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總體產業面
個體公司面

1.車輛產業技術輔導推廣計畫

隨國內市場國際化的壓力,我國車輛產業直接面臨國際大廠的競爭,提升競爭力以面對國際化衝擊及積極拓展國外市場已刻不容緩。藉由汽機車中心廠技術母廠之資源及同業資源交流,從而取得技術能量迅速提升我國車輛產業競爭力,以生產管理、技術研發及市場行銷之知識,及利用國內研發測試單位為目前車輛產業提升競爭力之最佳方式。因此,本計畫將透過上述能量並整合各體系中心廠之輔導資源與輔導措施、引進國外優良管理系統及顧問群,建立各功能性輔導團隊,並協助國內零組件廠外銷、拓展海外市場。另透過中衛及中華精實體系運作機制,對整車廠及零組件業在企業經營發展上所需之改善課題,予以全面性之輔導。在自行車部份,以「高值化」及「服務化」為發展主軸,透過補助措施的規劃及執行,強化國內企業之競爭力,達到產業永續發展之目的。

有關上述政府計畫之具體內容可參閱以下網址連結:

https://www.moeaidb.gov.tw/external/ctlr?PRO=project.rwdProjectView&id=1632

資料來源:經濟部工業局


2.電動機車產業發展推動計畫

本計畫係屬宣傳推廣類計畫,目標為透過審查機制及獎勵措施補助購買使用電動機車,建構充電設施,並利用政策工具強化產業競爭力,促進業者開發高性能,高品質及安全之電動機車,推動法人機關,企業,校園及公務使用,導入創新營運模式,以擴大市場銷售,提升產業效益。

有關上述政府計畫之具體內容可參閱以下網址連結:

https://www.moeaidb.gov.tw/external/ctlr?PRO=project.rwdProjectView&id=92

資料來源:經濟部工業局



3.智慧電動車產業輔導推廣計畫

    (1)世界各國為因應全球環境變遷,加速推動環保節能減碳、降低石油依賴、開發綠能產業,為能進一步降低車輛對環境的衝擊,朝超低(或零)污染的目標前進,各國油耗標準趨於嚴苛,然綜觀現有內燃機引擎技術,恐難因應未來5-10年法規要求,車廠雙管齊下,除持續精進引擎技術外,更推動汽車電動化,發展油電混合車、電動汽車與燃料電池車等低(零)油耗車輛。

    (2)全球各車廠為開發電動車,莫不投入龐大資金與人力,並積極尋求車用動力電池及馬達等關鍵技術的突破、廣設充電站、建立營運模式、電動車推廣與宣傳以利於縮短達成量產與上市時間。各國政府亦擬定推動政策以投入國家資源,協助產業發展與完備環境設施,加速電動車普及。

    (3)臺灣具備科技島優勢,加上基本條件適合發展電動車輛,於99年推動「智慧電動車發展策略與行動方案」已初具成果,包含帶動國內產業升級進而成為國際電動車廠供應鏈(如:TESLA、TOYOTA),因此我國在推動電動車上已有發展基礎,未來更將擴大至電動巴士及鼓勵開發各型式電動汽車(如:增程式與插電式混合動力車)。

    (4)本計畫透過智慧電動車推動辦公室進行跨政府部會溝通協調與產、官、學、研資源整合,以達政策有效推展;推動智慧電動車整車及關鍵組件性能提升,協助廠商提升產品性能、製程及資訊應用功能;並藉由智慧電動車運行數據,評估智慧電動車先導運行效益管理等;進行國內外活動推廣與宣傳,協助業者切進國際供應鏈,創造產業商機;研析國際驗證及測試規範,完善智慧電動車產業價值鏈。

有關上述政府計畫之具體內容可參閱以下網址連結:

https://www.moeaidb.gov.tw/external/ctlr?PRO=project.rwdProjectView&id=1472


4.工業局推動汽機車汰舊換新,帶動產業發展

貨物稅條例第12條之5修正案已於104年12月18日經立法院三讀通過,並於去(105)年1月8日生效,提供民眾汰舊換新購車稅賦優惠。2.為擴大政策效益,立法院於去(105)年5月提出修正案並於5月25日奉總統公告施行,放寬申請人二親等需為同一戶籍之限制,有利更多民眾享受減稅優惠。3.至105年10月底,汽車銷售累計達35.9萬輛,較去年同期成長4.5%,機車銷售達71.6萬輛,較去年同期成長18.4%;汽機車市場雙雙成長,政策效益持續擴散。4.另汽車報廢數量亦從104年8月的8.9萬輛提升至105年8月的10萬輛,成長13%;機車報廢量從104年8月的14.8萬輛提升至105年8月的21.5萬輛,成長45.2%。5.本局協同財政部推動之汰舊換新政策至今汰換之舊車,約98%以上為車齡10年以上之舊車,此政策已有效改善空氣汙染及預防因車齡過高所引發之交通事故,後續將協助持續提供業者需要之協助,以提升政策效益。

有關上述政府計畫之具體內容可參閱以下網址連結:

https://www.moeaidb.gov.tw/external/ctlr?PRO=policy.rwdPolicyView&id=4590

資料來源:經濟部工業局